La Dirección de Adaptación al Cambio Climático (DACGER) del MOP, explicó hoy a los habitantes de comunidad Barranquilla, las obras de protección realizadas en el deslizamiento del Km 25.7, más conocido como km 18.5, en la Carretera de Oro. El proyecto consistió en la ejecución de obras de protección para la estabilización de la masa deslizada, mediante el manejo efectivo del agua superficial y subterránea. Para el manejo del agua superficial se implementaron canales y canaletas forjadas en el sitio y siembra de vegetación, mientras que para el agua subterránea se utilizarán drenajes horizontales.
Las obras permitieron el rescate del carril que se encontraba obstaculizado en esta importante carretera y son el resultado de las investigaciones efectuadas en el proyecto GENSAI, que desarrollan ingenieros de Japón y la DACGER del MOP, y que realizaron el diseño de obras que permitirán controlar el deslizamiento.
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